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El libro constituye un completo estudio sobre el Derecho de la navegación y el transporte aéreos, en su vertiente del Derecho Público, y ofrece una visión general y sistemática del ordenamiento administrativo aeronáutico. Parte del análisis histórico del tema y de la consideración de los presupuestos constitucionales de la intervención pública en el sector. Se estructura en catorce capítulos, los dos primeros muestran la evolución histórica de la organización administrativa del sector, el tercero las fuentes normativas del ordenamiento administrativo aeronáutico, entre las que destacan las de carácter internacional. El capítulo cuarto estudia la naturaleza y régimen jurídico de las infraestructuras públicas que sirven para la navegación aérea y el régimen de organización y explotación de los aeropuertos. El quinto se centra en la distribución de slots o franjas horarias. Los capítulos siguientes muestran el Derecho comunitario del transporte aéreo, y el acceso a la actividad y el ejercicio de la misma. En el noveno se analiza minuciosamente el cuadro de infracciones y sanciones establecido por la Ley de Seguridad Aérea, y en el décimo la investigación de accidentes. El capítulo undécimo estudia el derecho de la competencia en el sector; el duodécimo se centra en la prevención de los efectos negativos de la actividad aeronáutica en el medio ambiente, fundamentalmente del ruido y la contaminación atmosférica; y el decimotercero se dedica a la formación del personal de vuelo y de tierra y su ordenación administrativa. Finalmente, el capítulo decimocuarto muestra la regulación de las actividades auxiliares y complementarias del transporte aéreo.