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El libro contiene tres ejemplos de análisis coste-beneficio, referidos a las Rondas de Barcelona. El trabajo introduce en España las últimas técnicas en valoración de bienes públicos para los que no existe mercado. Cada uno de estos análisis coste-beneficio ha sido realizado con una técnica diferente y, puede servir de guía para futuras investigaciones. Especialmente interesante es la aportación metodológica que supone la técnica de valoración contingente realizada sobre el tramo de Nou Barris de la Ronda de Dalt, que no se había usado anteriormente en España.